1e génération - Iveco Daily (1978-1990)

Le premier Iveco Daily naît en 1978 de la fusion entre Fiat Veicoli Industriali et OM. Il représente une révolution sur le marché européen des véhicules utilitaires légers.

• Années de production : 1978 - 1990
• Motorisations : Diesel atmosphérique 2.4L et 2.5L (45-72 ch)
• Codes moteur : 8140.07, 8140.17, 8140.27
• Charge utile : 3,5 - 5,0 tonnes
• Versions : Fourgon, plateau, châssis-cabine, minibus
• Pièces les plus demandées : joints moteur, pompe à eau, freins, carrosserie avant, circuit électrique

Les pièces pour cette génération deviennent de plus en plus rares. Dans notre catalogue, nous conservons une sélection dédiée aux Daily classiques.

2e génération - TurboDaily (1990-2000)

Le TurboDaily marque un saut qualitatif avec l'introduction de la suralimentation par turbo et un design entièrement renouvelé.

• Années de production : 1990 - 2000
• Motorisations : Turbodiesel 2.5L et 2.8L (76-146 ch)
• Codes moteur : 8140.23, 8140.43, 8140.47, 8140.63
• Charge utile : 3,0 - 6,5 tonnes
• Nouveautés : Turbocompresseur, ABS en option, nouvelle cabine
• Pièces les plus demandées : turbocompresseur, radiateur, alternateur, kit d'embrayage, amortisseurs

Le TurboDaily est encore très répandu, surtout dans les versions plateau destinées aux artisans.

3e génération - Daily (2000-2006)

La troisième génération fait entrer l'Iveco Daily dans le nouveau millénaire avec un design moderne et des motorisations Euro 3.

• Années de production : 2000 - 2006
• Motorisations : 2.3 HPI et 2.8 HPT (95-146 ch)
• Codes moteur : F1AE0481A, F1AE0481B, 8140.43S
• Charge utile : 2,8 - 6,5 tonnes
• Nouveautés : moteurs common rail, cabine entièrement redessinée, confort amélioré
• Pièces détachées les plus demandées : injecteurs, filtre à particules, rétroviseurs, phares, éléments de suspension

Cette génération inaugure le moteur 2.3 HPI, qui devient le cœur du Daily pour les générations suivantes.

4e génération - Daily (2006-2011)

Restylage important avec une nouvelle calandre, un intérieur revu et des motorisations Euro 4 et Euro 5.

• Années de production : 2006 - 2011
• Motorisations : 2.3 HPI, 3.0 HPI et 3.0 HPT (96-176 ch)
• Codes moteur : F1AE0481G, F1AE0481H, F1CE0481H, F1CE3481E
• Charge utile : 2,8 - 7,0 tonnes
• Nouveautés : boîte robotisée Agile, ESP, nouvelle calandre, FAP de série
• Pièces détachées les plus demandées : vanne EGR, FAP, turbo, capteurs, calandre, pare-chocs

Attention : de nombreuses pièces de carrosserie de la 4e génération ne sont pas compatibles avec la 3e génération malgré leur ressemblance esthétique.

5e génération - Daily (2011-2014)

Nouvelle plateforme, suspensions à roues indépendantes et un véritable saut générationnel dans la qualité de fabrication.

• Années de production : 2011 - 2014
• Motorisations : 2.3 et 3.0 Multijet2 (106-170 ch)
• Codes moteur : F1AE3481D, F1AE3481E, F1CE3481K
• Charge utile : 3,3 - 7,0 tonnes
• Nouveautés : nouveau châssis, EcoSwitch, affichage numérique, Comfort-Matic amélioré
• Pièces détachées les plus demandées : éléments de suspension avant, calculateurs, capteurs de stationnement, rétroviseurs électriques

La 5e génération marque une transition importante : le nouveau châssis rend les pièces détachées non interchangeables avec les générations précédentes.

6e génération - Daily (2014-2019)

Le Daily le plus connecté et technologique jamais produit, lauréat de nombreux prix internationaux.

• Années de production : 2014 - 2019
• Motorisations : 2.3 et 3.0 Euro 6 (116-210 ch), également en GNC et Electric
• Codes moteur : F1AGL411A, F1AGL411D, F1CGL411C, F1CGL411J
• Charge utile : 3,3 - 7,2 tonnes
• Nouveautés : Daily Business UP, Hi-Matic 8 rapports, ADAS, connectivité, version GNC
• Pièces détachées les plus demandées : capteurs ADAS, phares LED, composants Hi-Matic, modules électroniques, pare-chocs avec capteurs

Remarque : la 6e génération a bénéficié d'un restylage en 2019 (MY2019) avec quelques modifications de la carrosserie avant.

7e génération - Daily (2019-aujourd'hui)

L'dernière évolution du Daily, y compris la révolutionnaire version entièrement électrique eDaily.

• Années de production : 2019 - aujourd'hui
• Motorisations : 2.3 et 3.0 Euro 6D (136-210 ch), GNV, eDaily électrique
• Codes moteur : F1AGL411H, F1CGL411M (diesel), moteur électrique 140 kW (eDaily)
• PTAC : 3,3 - 7,2 tonnes (jusqu'à 5,0 t pour l'eDaily)
• Nouveautés : eDaily électrique, ADAS Level 2, Daily Hi-Connect, nouveau tableau de bord numérique
• Pièces détachées les plus demandées : composants électroniques, capteurs ADAS avancés, phares full LED, composants spécifiques eDaily

Pour la 7e génération, la distinction entre diesel, GNV et électrique est essentielle dans le choix des pièces détachées.

Trouvez les pièces détachées pour votre modèle

Dans notre catalogue, vous pouvez filtrer les pièces détachées par génération et année du véhicule. Si vous n'êtes pas sûr de votre modèle, contactez-nous avec le numéro de châssis (VIN) et nous vous aiderons à trouver les pièces compatibles.

Consultez également notre Guide d'achat pour des conseils sur la manière d'identifier la bonne pièce.