Smontaggio Componenti Marmitta Iveco Daily

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Stacco silenziatore di scarico Iveco Daily 

Disporre il veicolo sulla fossa o sul ponte sollevatore.

Da sotto il veicolo:

  • -  svitare i dadi (2) che vincolano la staffa di sostegno (1) del silenziatore (3) al telaio del veicolo;

  • -  svitare e rimuovere le viti di fissaggio (4) delle flange (5) di collegamento tra il silenziatore di scarico (3) ed il filtro del particolato D.P.F. (8);

  • -  rimuovere il silenziatore di scarico(3); Stacco catalizzatore D.P.F.

  • -  svitare e rimuovere i sensori di temperatura dei gas di scarico all’ingresso del catalizzatore (16) e all’uscita del catalizzatore (17);

  • -  svitare per scollegare i raccordi (6 e 12) che vincolano al catalizzatore D.P.F. (8) i tubi rigidi (7 e 11) diretti al sensore di pressione;

  • -  ancorare opportunamente il catalizzatore D.P.F.(8) al telaio del veicolo;

  • -  svitare i dadi (9) che vincolano la staffa (10) di sostegno del filtro del catalizzatore D.P.F. (8) al telaio del veicolo;

  • -  svitare e rimuovere le viti di fissaggio (13) delle flange (15) di unione del filtro del catalizzatore D.P.F. (8) al tubo di uscita dei gas di scarico dalla turbina (14);

  • -  rimuovere il filtro del catalizzatore D.P.F. (8).

componenti marmitta iveco daily

 

Per il riattacco invertire le operazioni descritte per lo stacco osservando le seguenti avvertenze:

- controllare le condizioni dei tasselli elastici riscontrandoli deteriorati sostituirli;

- sostituire con particolari nuovi le guarnizioni; - serrare i dadi e le viti alla coppia prescritta.

A operazione ultimata e in caso di sostituzione del catalizzatore D.P.F. o del sensore differenziale (delta-p), osservare quanto riportato nei capitoli relativi.

ricambi iveco daily


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