Smontaggio Testata Motore Iveco Daily
Smontare la cinghia comando distribuzione come descritto nel capitolo relativo (operazione 541257).
Scollegare le tubazioni liquido di raffreddamento (15) e (14) dalla tubazione (13).
Scollegare la connessione elettrica dal sensore di pressione (18).
Rimuovere le viti di fissaggio e staccare la vaschetta di espansione (17) scollegando da quest’ultima la connessione elettrica dal sensore di livello.
Rimuovere dal collettore di aspirazione la tubazione (12) per asta livello olio.
Scollegare le tubazioni vapori olio (20) e (19) dal filtro a coalescenza (1) e staccare quest’ultimo dalla sovratesta. Scollegare la tubazione (2) dalla tubazione uscita liquido di raffreddamento motore scambiatore di calore.
Smontare gli elettroiniettori (4) come descritto nel capitolo “Sostituzione elettroiniettori” (operazione 775010). Scollegare le connessioni elettriche da: sensore di fase (3), sensore di temperatura acqua (8), sensore di temperatura e pressione aria (9), candelette di preriscaldo (6), attuatore gruppo valvola a farfalla (10), sensore pressione combustibile (16).
Staccare la tubazione combustibile (7) dall’accumulatore idraulico (5), dalla pompa alta pressione e dal collettore di aspirazione.
Solo motori 136 CV: rimuovere la vite (9) e staccare il riparo calore (8).
Allentare le fascette (4 e 7) e scollegare le tubazioni preformate in gomma (5 e 6) per il liquido raffreddamento turbo- compressore (16) dalle tubazioni rigide (11 e 12).
Allentare la fascetta (17) e staccare il convogliatore aria.
Staccare il manicotto (18) aspirazione aria dal turbocompressore (16).
Staccare la tubazione olio (19) dalla testa cilindri e dal turbo- compressore (16).
Allentare la fascetta (15) e collegare la tubazione olio (13) dal raccordo del basamento motore.
Rimuovere le viti e scollegare la tubazione di scarico (10) dal turbocompressore (16).
Rimuovere i dadi (3) e staccare il turbocompressore (16) con la relativa guarnizione dal collettore di scarico.
Occludere opportunamente l’uscita/entrata aria del turbocompressore per evitare che, accidentalmente, vi entrino dei corpi estranei danneggiando- lo.
Se presenti, scollegare le tubazioni per depressione: (1) da valvola E.G.R. (2) e da attuatore (14) turbocompressore.
Rimuovere le viti e staccare la sovratesta completa di perni 99360614.
I perni 99360614 applicati per non modificare la messa in fase dopo lo smontaggio della cinghia distribuzione, devono essere rimossi dalla sovratesta solo nel caso di smontaggio della stessa.
Rimuovere la guarnizione sovratesta . Rimuovere le punterie e riporle accuratamente.
Con la bussola 99355041 rimuovere le candelette di preriscaldo.
Rimuovere le viti fissaggio testa cilindri e staccarla dal basa- mento.
Rimuovere la guarnizione testa cilindri.
