Smontaggio Cinghia Distribuzione Iveco Daily

Seguendo le procedure descritte per lo stacco del motopropulsore rimuovere il gruppo radiatore completo di scambiatore di calore e se presente, il condensatore filtro essiccatore e riporlo opportunamente.

Smontare la cinghia (11) comando compressore condizionatore (se presente) e la cinghia comando pompa acqua/alternatore come descritto nei capitoli relativi.
Smontare la ventola (10) dal giunto elettromagnetico (8). Scollegare la connessione elettrica (9) dal giunto elettromagnetico (8).

Rimuovere le viti di fissaggio (2) e (3) e staccare il supporto completo di giunto elettromagnetico (8).

Rimuovere le viti e smontare il tendicinghia fisso (4) e il tendicinghia automatico (5).

Rimuovere le viti (7) e smontare la puleggia (6).

Rimuovere il cablaggio elettrico dal coperchio distribuzione (12) e smontare quest’ultimo.

Rimuovere il tappo (2) e staccare il coperchio insonorizzante (20).

Smontare il coperchio distribuzione (12).

Scollegare le tubazioni (19) dalla tubazione (18).

Scollegare la connessione elettrica (28) dal sensore (27). Rimuovere le viti (26) di fissaggio e staccare la vaschetta di espansione (29), scollegare da quest’ultima la connessione elettrica per segnalatore livello e riporre opportunamente la vaschetta (29).

Rimuovere le viti (23) e staccare la staffetta (22) di fissaggio coperchio insonorizzante (20).

Rimuovere i tappi (24) dalla sovratesta e il tappo (14) dal supporto gruppo pompa olio-depressore.

Ruotare l’albero motore in senso orario in modo da poter inserire, attraverso i fori dei tappi (24) i perni 99360614 (25) nei fori relativi degli alberi della distribuzione e il perno 99360615 (15) attraverso il foro del tappo (14) nell’albero motore.

Allentare la vite (17) di fissaggio tendicinghia automatico (16) e smontare la cinghia distribuzione (13).